Новости

ЕЭК актуализировала порядок ведения общих реестров таможенных представителей

Коллегией Евразийской экономической комиссии принято Решение от 25.05.2026 № 60 «О внесении изменений в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 23 апреля 2024 г. № 41».

Решением внесены изменения в порядки формирования и ведения общих реестров лиц, осуществляющих деятельность в сфере таможенного дела, включая:

  • общий реестр таможенных представителей;

  • общий реестр таможенных перевозчиков;

  • общий реестр уполномоченных экономических операторов.

Внесёнными изменениями актуализированы ссылки на нормативные правовые акты ЕАЭС, в том числе в части требований к включению организаций в общие реестры .

Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.

Контекст для l-port: для информационно-поисковой системы, аккумулирующей данные о компаниях в сфере логистики и ВЭД, данное решение важно для актуализации сведений о таможенных представителях и перевозчиках, включённых в общие реестры ЕАЭС. Пользователям l-port при выборе партнёра рекомендуется проверять наличие организации в соответствующих реестрах с учётом обновлённых требований.

Источник: Решение Коллегии ЕЭК от 25.05.2026 № 60

Продлён упрощённый порядок ввоза товаров из ЕАЭС

Президентом Российской Федерации подписаны изменения в Указ от 20.04.2026 № 261, которыми продлён срок действия упрощённого порядка ввоза товаров из государств — членов Евразийского экономического союза до 31 августа 2026 года.

Упрощённый порядок позволяет российским юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям ввозить товары из стран ЕАЭС без документов, подтверждающих статус товаров Союза, а также без обязательной маркировки. При этом импортёр обязан после ввоза разместить товар на складе временного хранения, обеспечить его маркировку и проинформировать Роспотребнадзор .

С 1 июня 2026 года начинается внедрение системы СПОТ (подтверждение ожидания поставки товаров), которая ужесточает контроль над поставками из стран ЕАЭС. Импортёры обязаны предварительно уведомлять о поставке и вносить обеспечительный платёж.

Источник: Интерфакс

Российский рынок контейнерной перевалки в I полугодии 2023 года вырос на 4% по отношению к аналогичному периоду прошлого года.

Российский рынок контейнерной перевалки в I полугодии 2023 года вырос на 4% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, сообщили в пресс-службе Global ports.
 
"На фоне сохраняющегося высокого спроса в Дальневосточном и Азово-Черноморском бассейнах и постепенного увеличения количества прямых судозаходов в Балтикой бассейне, российский рынок морской контейнерной перевалки вырос во II квартале 2023 г. на 33,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и в I полугодии 2023 г. увеличился на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года", - говорится в сообщении.
 
При этом грузооборот Global ports на дальневосточном терминале "Восточная стивидорная компания" увеличился во II квартале и в I полугодии текущего года на 15,1% и 16,3% соответственно. Перевалка терминалов компании в Балтийском бассейне снизилась во II квартале и в I полугодии 2023 года на 49,7% и 78,1% соответственно.
 
Консолидированный контейнерный оборот на морских терминалах Global ports во II квартале 2023 года к I кварталу увеличился на 11,7% и составил 208 тыс. TEU. Консолидированный контейнерный грузооборот морских терминалов Global ports во II квартале текущего года снизился на 16,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
 
"Высокие показатели на Дальнем Востоке оказались недостаточными для компенсации снижения грузооборота терминалов на Балтике, который был сильно зависим от международных судоходных линий, ушедших с рынка во II квартале 2022 г. и III кв. 2022 г.", - пояснили в компании.
 
Грузооборот навалочных грузов Global ports вырос во II квартале текущего года на 119,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1,7 млн тонн, а по итогам I полугодия увеличился на 125,3% до 3 млн тонн.
 
Global ports - ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по мощности и грузообороту контейнеров. Терминалы компании расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, ключевых регионах внешнеторговых и транзитных грузопотоков. Global ports управляет пятью контейнерными терминалами в России ("Петролеспорт", "Первый контейнерный терминал", "Усть-Лужский контейнерный терминал" и "Моби Дик" в Балтийском бассейне и "Восточная стивидорная компания" на Дальнем Востоке России), а также двумя контейнерными терминалами в Финляндии (Multi-Link Terminals в Хельсинки и Котке). Global ports также владеет внутренним контейнерным терминалом "Логистический парк "Янино" под Санкт-Петербургом.
 
Источник: ТАСС